白最准一尾中特平

俄研发拙劣音速靶弹:赶超敌对国家 将用于考验S-500性能

201812月03日

俄研发拙劣音速靶弹:赶超敌对国家 将用于考验S-500性能

  图为在2015年莫斯科航展上献艺的苏-34战机。

  “闪电”科门生产说相符体的设计师们益似以最佳的手段解决了性价比的题目。他们设计的靶标导弹不会要价太高,但会让防空兵有机会模拟逆击最先辈的拙劣音速导弹抨击。

  图为苏-34战斗轰炸机的训练座舱,与苏-24的座舱组织相通,左侧为飞走员,右侧为轰炸领航员,但航电设备比苏-24先辈许众,有众个大型彩色众功能表现器。

  图为“伊斯坎德尔”战术导弹体系组成图,主要由6栽车辆组成,左三栽别离为运输首竖发射车、设备检测维护车、生活保障车;右三栽:运输装填车、指挥控制车以及现在的数据(准备)车。

  其中一枚导弹首竖完善。

  2017年8月“航空飞镖”比赛期间,俄军苏-34在地面滑走,背景可见中国空军歼轰-7战斗轰炸机。

  本图列举了其他几栽苏-34可挂载的武器弹药。

  改进后的TEL发射车,采用模块化设计,能够同时搭载9M728巡航导弹和9M723近程战术导弹。

  报道援引该科门生产说相符体总经理奥莉添·索科洛娃的说法称,这枚名为“康乃馨”的靶标导弹的试验设计做事答于2019年完善。这朵“花”的隐微之处在于它将以拙劣音速,即超过4倍音速或更快的速度飞走。

  此次试射逆舰型“伊斯坎德尔”-M战术导弹,换装相通Kh-47M2“匕首”空射拙劣音速弹道导弹的主动导引头,其实也是一栽“技术逆哺”,之前不息有新闻称“匕首”是基于“伊斯坎德尔”-M导弹改进而来。图为挂载“匕首”导弹的俄军米格-31战机。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。艺术家绘制的“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射车模型封绘。

  苏-34最大载弹量可达12吨,除一门30毫米固定航炮外,机身翼下共有12个武器站,能够挂载各栽空空、空地弹药,其中在实走逆舰作战义务时,最众可挂载6枚Kh-31AD超音速逆舰导弹,理论上一架苏-34一次出动就可息灭敌方6艘战舰。

  行为俄军最新一代战术导弹,“伊斯坎德尔”-M采用了模块化弹头设计,可按照作战必要,换装重型高爆破片弹头、集束式弹头、燃料空气弹头或电磁脉冲弹头,具有较强的作战变通性。 图为“奥卡河”战术导弹配备的9N74K集束式弹头,据称“伊斯坎德尔”-M也可通用。

  图为火线无人机传回的靶舰画面。

  现在,把略高于音速的导弹用作各栽防空体系的靶标是最理想的情况。为了使靶标导弹外形更挨近实在现在的,设计者们行使了各栽神奇手段:比如主要经由过程完善导弹上的电子设备,使其在防空体系雷达屏幕上表现为隐形飞机、重型轰炸机、机动性强的歼击机或巡航导弹的形式。这些靶标导弹能够发出各栽作梗,窒碍防空体系辨认现在的。驱逐作梗的义务必要由防空体系的电子设备和操作人员完善。

  (2018-08-01 08:49:14)

唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。  唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。

  9K720“伊斯坎德尔”-M战术导弹(北约代号:SS-26 岩石),全长7.3米,弹径0.9米,采用单级固体燃料火箭推进,可经由过程更换分别重量(480千克至700千克)弹头的手段,来调整射程(最幼50千米,最大500千米)以此规避《中导条约》的节制。每辆“伊斯坎德尔”-M发射车可搭载2枚导弹。“伊斯坎德尔”-M于2006年正式列装俄军,是俄军现役长途地对地准确抨击火力的主力之一。图为该型导弹技参数图。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。“伊斯坎德尔”-M导弹发射车在士兵引导下,驶入预设阵地(壕沟)不息镜头之一。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。参演俄军导弹部队官兵,采用车外有线遥控的手段发射导弹。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射并命中现在的动态图。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。9T250-1装填车吊装战术导弹原料图。

唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。“军队-2016”展览上的“伊斯坎德尔”-M型战术导弹发射车,图中只首竖了一枚导弹。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。俄空军苏-34机群地面滑走及首飞动态图。

唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。

  行为苏-24M的继任机型,苏-34配备了包括B004型众功能被动相控阵雷达(X波段,稀奇强调了对地探测能力,拥有超高精度的SAR(相符成孔径)成像分辨力)和N012后视雷达(主要为导弹挑供制导与告警)在内的众栽先辈电子设备,具备较强的全天候对地抨击能力。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。苏-34挂载6枚Kh-31AD逆舰导弹飞走原料图,下方可见一架苏-30SM战机。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。

  Kh-31AD搭载100千克高爆弹头,望似威力有限,但倘若将导弹以4马赫高速命中现在的时的动能杀伤凶果算上,只需一枚就能击沉一艘4500吨级战舰,而且倚赖“超音速 掠海飞走”上风,Kh-31AD很难被敌方近防武器阻截。图为苏-30MK试射Kh-31导弹原料图。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。苏-34发射Kh-31AD逆舰导弹,并命中靶舰动态图。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。被Kh-31AD导弹命中后不久,靶舰很快沉入海中。

唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。  值得一挑的是,美国麦道公司(后并入波音)还曾于1996年从俄罗斯购买过一批Kh-31导弹,美海军代号MA-31,主要用于超音速靶机(弹)操纵(不息操纵至2007年)。令美国技术人员感到不测的是,即使在添装了众栽测试设备后,MA-31仍能以3.5马赫高速飞走。图为美军F-4战机发射MA-31导弹原料图。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。2012年8月,在祝贺俄空军成立一百周年的仪式上,4架苏-34以梯队手段通场飞走。苏-34地面试射重型火箭弹动态图。苏-34地面试射重型火箭弹动态图。

唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。唯一无法借助电子设备实现的就是在空中而非虚拟空间里模拟出拙劣音速现在的。

  Kh-31AD(又称X-31AD,北约代号AS-17“氪”)逆舰导弹,由Kh-31A逆舰型(与Kh-31P逆辐射型区别开来)改进而来,2013年正式投产,全长5.3米,全重超610千克,采用集体式冲压发动机(助推火箭 冲压发动机)设计,最大飞走速度4马赫,最大射程120千米,弹道首先能够掠海飞走(高度矮于30米)手段抨击敌方舰队。

  此次军演期间,俄军导弹部队共进走了2轮海上抨击。俄媒称,“伊斯坎德尔-M”已最先换装相通“匕首”空射弹道导弹的主动雷达导引头。与以前只能抨击地面现在的相比,新添了抨击海上静止现在的的能力,如在海面或港内靠岸状态的战舰。无疑将大幅添强俄军战术导弹部队对北约及美海军的威慑力。图为俄军械官吊装“伊斯坎德尔-M”战术导弹。

  报道评论称,这款靶标导弹的展现相等及时,由于S-500防空体系的研发正风起云涌地进走。有新闻称,S-500体系可损坏现今一切的空中现在的、战术导弹以及矮轨卫星。损坏“康乃馨”靶标导弹也将列入S-500的测试内容中。

  按照俄军官方网站吐露,俄空军现役共装备116架苏-34战斗轰炸机,其中大片面已在叙利亚投入实战,获得了火线部队的益评。本图列举了苏-34的各项性能参数。

  参考新闻网11月16日报道据《俄罗斯报》网站11月14日报道称,俄罗斯“闪电”科门生产说相符体行家正在研发拙劣音速靶标导弹,它将用于开发可损坏最先辈飞走器的、大有前景的防空体系。

  报道认为,一切外现出对俄不友益态度的国家都在积极研发拙劣音速武器,而想要损坏这些武器并不轻盈。不论怎样,这在现在是无法实现的。值得表彰的是,俄罗斯的导弹设计者们抢得先机,在其异国家拥有军用拙劣音速飞走器之前,吾们的防空兵已经能够学习对抗它们的技能了。

  (2018-08-08 08:48:12)

  “伊斯坎德尔”-M导弹发射车在士兵引导下,驶入预设阵地(壕沟)不息镜头之二。

  图为同时首竖2枚导弹处于发射状态的“伊斯坎德尔”-M战术导弹发射车。

  SS-26的研发做事于1995年完善,但受苏联解体影响,直到2004年,俄军才宣布准备列装,随后该型导弹于2006年正式列装俄军。 图为9T250-1装填车正在吊装9M723战术导弹。

回到顶部

Powered by 白最准一尾中特平 @2018 RSS地图 html地图